以色列无人驾驶时事通讯 - 2021.09
终于不用在出租车上与司机进行尴尬的聊天啦，Mobileye正在为明年在欧洲部署RoboTaxi建立基础！全球激光雷达需求的增长使Tower跟随Opsys和Innoviz的脚步，加入激光雷达开发的阵营，不过与前者不同，Tower计划推出基于FMCW技术的传感器。
9月1日: 验证驾驶辅助和自主系统的开发商 Foretellix (Foretellix Ltd.)，完成了3200万美元的B轮融资。本轮融资由MoreTech Ventures领投，几个战略投资者参与，包括沃尔沃集团风险投资公司、Nationwide、NI和日本–以色列高科技风险投资公司以及Foretellix的所有A系列投资者。新的股权将帮助公司解决原始设备厂商和一级供应商 对其平台和产品日益增长的需求，同时开发其产品。
9月6日: 传感器技术开发商Guardian Optical Technologies (Guardian Optical)被汽车电子光学产品供应商Gentex Corporation收购，以扩大其座舱监测能力。该交易的估值没有披露，但Calcalist公司估计，该交易是以1700万美元的股票完成的。Guardian公司开发了一种多模式传感器技术，旨在为汽车行业提供一套全面的驾驶员和座舱监控解决方案。其核心技术是基于红外摄像机，结合了机器视觉、深度感知和微振动检测。这种专有的传感器配置使该系统不仅可以监测司机，而且可以监测整个汽车舱及其所有物体和乘员，评估他们的行为、手势和活动。Gentex公司在纳斯达克上市，估值为74亿美元。
9月7日: 英特尔的子公司Mobileye和国际移动出行服务提供商SIXT合作，明年在慕尼黑推出一项新的RoboTaxi服务。该合作关系是在德国IAA移动通信展期间宣布的，乘客将能够通过Moovit应用程序或通过Sixt的移动ONE应用程序获得RoboTaxi服务，用于叫车、车辆租赁、汽车共享和汽车订阅。RoboTaxi车队将由Mobileye拥有，SIXT则负责运营和维护这些车辆。在展会期间，Mobileye还公布了以MoovitAV和SIXT为品牌的车辆，这些车辆将配备Mobileye的自动驾驶系统和Luminar的系列传感器，也就是Iris。该服务预计将于2022年在慕尼黑的街道上开始进行早期骑行试点。
9月8日: 专注于区块链的投资基金Global Blockchain Ventures (GBV)向以色列的交通拥堵SaaS解决方案开发商Mobility Insight (Mobi) 投资200万美元，以支持该公司扩展到美国。Mobi的应用程序为政策制定者、交通规划者和交通控制者提供了一个先进的智能移动系统，该系统由实时移动分析、预测/优化算法和AI（人工智能）可操作的洞察力驱动。该系统使道路当局能够确定未来的瓶颈，并采取先发制人的行动，减少道路拥堵和有害碳排放。今年6月初，Mobi宣布成立Mobility Insight USA，这是一家位于佛罗里达的公司。
9月9日: 专注于汽车领域的以色列芯片制造商Valens Semiconductor (ואלנס) 与中国集成光学元件和产品制造商舜宇光学合作，将符合MIPI A-PHY的芯片组集成到下一代摄像头模块中。两家公司将合作把VA70XX发射器芯片组集成到舜宇光学的摄像头模块中，以实现ADAS和环视应用。A-PHY是一种用于多千兆汽车连接的长距离串行器-解串器（SerDes）物理层接口，由MIPI联盟于2020年9月发布，作为一种标准简化了汽车中摄像头、传感器和显示器的集成，同时还包含了功能安全和安保。Valens VA7000芯片组系列是第一个符合A-PHY的芯片组，工程样品将在2021年第四季度提供。
9月9日: 在一个月前尝试IPO，并从今年1月起降低了2.4亿美元的初始估值目标后，自动驾驶无人机开发商 Airobotics (אירובוטיקס) 通过股票向公众筹集了2100万新谢克尔（650万美元），预估估值为1亿新谢克尔（3100万美元）。 该公司向特拉维夫证券交易所发布的公告显示，需求量为2400万新谢克尔的股票，其中Airobotics选择发行约300万股。
9月13日: 芯片和半导体制造商Tower Semiconductor (טאואר) 宣布为ADAS和自动驾驶汽车开发LiDAR IC技术。这项新的集成电路技术是由谢明工程学院电气和计算机工程系（南加州大学）的研究人员设计的，并使用高塔半导体公司的开放式代工硅光子学平台制造。该平台提供了高精度激光雷达应用所需的高性能元件，如能够处理较大光功率的低损耗氮化硅波导。该LiDAR IC工作在1550nm波长，使用频率调制连续波（FMCW）技术。
9月14日: 运输优化平台供应商Trucknet Enterprise (טראקנט) 已经与丹麦运输和物流公司DSV签署了一项300万欧元的协议。根据协议，DSV将在其3000家罗马尼亚运输公司中部署Trucknet的系统，预计Trucknet每年可获得数百万欧元的收入。Trucknet已经有5000个注册客户，大部分在法国经营。
9月23日: 韩国企业LG以1.4亿美元收购了以色列网络安全公司Cybellum Technologies ((סייבלום 。这是LG在以色列的首次收购，购买了Cybellum公司64%的股份，意味着这家初创公司的估值达到2.2亿美元。Cybellum的投资者正在出售他们的股份，而创始人和员工则保留剩余的36%。根据出售协议，LG承诺在三或五年内购买Cybellum的其余股份。Cybellum公司有50名员工，其中35人在以色列工作，计划在收购后将其员工人数增加一倍。
9月23日: 总部位于海法的先进电子产品深度数据解决方案供应商ProteanTecs，在成长型股权投资回合中额外筹集了5000万美元。 本轮融资由Koch Disruptive Technologies (KDT)牵头，战略投资者Porsche SE、MediaTek、Advantest、Champion Motors和现有投资者共同参与，使公司的融资总额达到1.5亿美元。ProteanTecs为电子系统的整个生命周期开发了一个通用芯片遥测™（UCT）。它通过将机器学习应用于由片上UCT代理™创建的新数据，提供洞察力和可视性。
9月23日: 自主系统的 “机器人即服务 “平台开发商Blue White Robotics (BWR)在自主农业的B轮融资中筹集了3700万美元。本轮融资由Insight Partners和Entrée Capital共同领导，他们也参与了该公司的A轮和种子轮融资。本轮融资的后续投资者包括：Clal Industries, Jesselson Investments, Peregrine VC, Allied Group Investments, and Regah Ventures. 自2017年成立以来，BWR已经筹集了5000万美元。
9月28日: 验证驾驶辅助和自主系统的开发商Foretellix (Foretellix Ltd.)与NI (National Instruments) 合作，加速ADAS和自主车辆的测试。两家公司将提供新的集成解决方案，帮助工程师以更低的开发成本更快地将高质量的自主驾驶系统推向市场，同时在软件验证和确认工作流程中无缝集成测试数据和工具。这项合作将把Foretellix提供场景生成的平台与NI的硬件和软件循环解决方案以及ADAS数据记录结合起来。
9月29日: 以色列芯片制造商Valens Semiconductor (Valens)完成了与PTK Acquisition Corp. (PTK)的11亿美元SPAC合并。Valens的股票和认股权证将在纽约证券交易所以VLN和VLNW的代码进行交易。Valens将以11亿美元的市值开始交易，合并产生了1.55亿美元的总收益，这些收益来自托管的现金。
9月29日: 以色列纳米技术初创公司Gauzy (גאוזי) 展示了一种光控玻璃（LCG），它的智能玻璃技术使内部和外部车辆玻璃成为一种活性材料。该公司与合作伙伴Vision Systems、LG Display和德州仪器一起在慕尼黑IAA车展上展示了其带有PDLC（聚合物分散液晶）和SPD（悬浮粒子装置）的LCG如何使内部和外部车辆玻璃成为一种活性材料，支持全面遮阳和减缓眩光、温度控制、信息娱乐、广告、车对车和车对行人的信息传递。博泽、积水和宝马正在使用Gauzy技术，宝马为其BMWi Vision Circular Showcar创造了一个新的头灯设计，利用Gauzy SPD LCG技术集成到汽车薄釉玻璃中。
Sources: CTech, TechCrunch, BusinessWire, CISION PR Newswire, Calcalist, Globes, GlobeNewswire, The Fast Mode.
