以色列无人驾驶时事通讯 – 2021.05

以色列无人驾驶时事通讯 - 2021.05

自动驾驶汽车和电动车或将进一步接力以色列科技！Hailo AI汽车芯片赢得了2021年Edge AI大奖，Valens以16亿美元的估值完成了SPAC！如果这还不够刺激，StoreDot正计划在太空中进行测试，以改善其快速充电技术。

5月2日: 铁路行业障碍物检测和分类系统的供应商Rail Vision (רייל ויז׳ן) 正在考虑在特拉维夫证券交易所进行IPO。该公司在计划于特拉维夫证券交易所上市之前向以色列证券管理局提交了一份招股说明书草案。该公司向以色列证券管理局提交了招股说明书草案。这是在持有19.36%Rail-Vision股份的Foresight公司的报告后宣布的。在这个阶段，IPO日期和Ray-Vision有兴趣筹集的资金数额尚不清楚。Rail Vision的最大投资者是德国公司Knorr-Bremse，它投资了2000万美元，持有36.8%的股份。

5月4日: 4D成像雷达供应商 Arbe Robotics (ארבה רובוטיקס)宣布其雷达可在NVIDIA DRIVE平台上使用，该平台旨在加速自动驾驶汽车的发展。通过允许OEM和一级供应商访问英伟达AV平台上的4D成像雷达数据，Arbe希望其解决方案将被用于先进的安全应用、传感器融合和感知算法开发。

5月5日: 有机快充电池开发商StoreDot (סטורדוט בע”מ)将在太空中测试其快速充电电池。StoreDot与以色列电气公司一起被美国宇航局批准进行首个基于太空的新电池材料研发项目。双方计划在2022年将电动汽车的快速充电（XFC）电池技术送到国际空间站，在零重力条件下进行为期两周的严格测试。测试结果有望为新一代先进的锂离子电池铺平道路，并通过使能量密度和电池生命周期符合电动汽车的要求，加快StoreDot的 “5分钟 “充电电池的上市时间。

5月5日: 预防智能手机分心的公司SaverOne (סייבר וואן) 正在向纳斯达克IPO迈进。管理层目前正在考虑两种选择–双重注册或SPAC合并，公司估值为1.2亿美元（3.9亿新谢克尔）。SaverOne股票自2020年6月起在特拉维夫证券交易所交易，估值为2亿新谢克尔，最近股价上涨了10%。

5月6日:双面RFPM架构电机开发商EVR Motors (אי.וי.אר מוטורס)日前公布了其新的汽车用电动机。这种小而轻的电机是基于EVR的专利拓扑结构，它称之为TSRF（梯形定子径向磁通）。该公司声称，与现有的RFPM（径向磁通永磁）电机相比，新电机的尺寸减少了一半，重量减少了10%，功率也相差无几。EVR电机公司预计，其新的电机架构将适应于各种汽车OEM和一级公司的运作。该电机已经准备好生产，并计划在今年晚些时候发布。EVR Motors成立于2012年，迄今已从包括Marius Nacht、Teramips Technologies、SIBF（South Israel Bridge Fund VC）在内的不同投资者处共筹集了550万美元，并得到了以色列创新局的资助。

5月7日: 在上个月与Magna, Navya和Hino Motors 合作之后, REE Automotive (אוטומוטיב REE)也加入了American Axle & Manufacturing Inc. (AAM) 为电动汽车开发新的电力推进系统。两家公司打算利用AAM的系统集成能力并专注降低NVH（噪音、振动和粗糙度），将AAM的轻质高效的下一代电力驱动装置（将采用完全集成的高速电机和变频器技术）纳入REE的高度模块化的REEcorner™技术中，使全平的电动车底盘适用于多种商用车应用。这些电驱动单元将在AAM位于底特律的先进技术和开发中心开发，计划在2021年底前交付。

5月18日: 内燃机开发商Aquarius Engines (אקווריוס אנג’ינס)成功完成了其正在开发的氢燃料发动机的测试。该公司报告说，线性发动机成功地经历了与奥地利ALV公司进行的测试，该公司专门从事推进系统的开发、模拟和测试，以及它们在不同车辆中的整合。这台10公斤重的发动机仅靠氢气运行，排放的气体可以忽略不计甚至为零。 Aquarius公司成立于以色列，在波兰、德国和意大利也有办事处。其股东包括Marius Nacht、日本公司Musashi和日本汽车零部件公司TPR。

5月18日: Innoviz Technologies (אינווייז)与计算机视觉软件公司Sensagrate合作，以实现智能城市应用。״InnovizOne״系统将被整合到Sensagrate的SensaVision平台上，以实现各种应用，旨在改善行人和汽车的安全，防止在十字路口发生碰撞，为行人相关事件的根本原因分析和预测分析收集独特的数据。

5月18日: Mobileye (מובילאיי)和ZF宣布合作，共同为丰田汽车公司的车辆开发先进的安全系统。Mobileye将提供其基于摄像头的片上系统，该系统将与采埃孚最新的汽车雷达系统集成。这些技术将增强一系列的自动安全功能，包括自动紧急制动、自适应巡航控制和车道保持辅助。

5月19日: 短波红外（SWIR）成像开发商 TriEye (טרי-איי)将与大陆工程服务公司（CES）合作，在司机监控系统中实施SWIR成像系统。TriEye的传感解决方案专注于具有挑战性的能见度条件，如太阳的高眩光或周围环境的阴影模式。这项合作包括评估SWIR在远程材料传感方面与其他传感器模式的比较，如增强用户识别能力或精确的安全带检测。

5月20日: 控股和投资公司Galileo Tech (גלילאו טק בע”מ)与Gefen Biomed Investments (גפן השקעות ביומד בע״מ), 签署了一份谅解备忘录，将其独立的Traffiex人工智能平台活动合并，该平台利用智能交通灯管理交通。作为交易的一部分，伽利略公司将把平台活动的全部权利转让给吉芬公司，以换取吉芬公司68.5%的股份给伽利略公司。合并后的公司旨在从机构实体和战略投资者那里筹集1600万新谢克尔。

5月20日: Netivei Israel (נתיבי ישראל) 和 Israel Smart Mobility Living Lab 启用了一个试点，以促进基于人工智能的以色列交通管理中心。该合作团队将使用以色列智能交通生活实验室推广的技术平台，并由以色列创新局 (הרשות לחדשנות)和以色列智能交通管理局(מנהלת תחבורה חכמה).提供的100万美元额外投资。该项目旨在通过技术公司之间的信息共享，实施信息整合并实时得出结论，从而大幅减少交通拥堵，降低道路事故。该平台将使用来自不同来源的信息，包括Waze用户、Moovit公共交通应用程序、道路摄像头和无人机。

5月25日: 在4月份关于合并谈判的报道之后，以色列芯片制造商Valens Semiconductor (ואלנס)将以11.6亿美元的价格与美国PTK Acquisition Corp合并。Valens将在纽约证券交易所交易，股票代码为VLN。迄今为止，该公司已在五轮融资中筹集了1.67亿美元，其中最后一轮是在2018年底，估值为5亿美元。预计SPAC将提供2.4亿美元的总收益，包括1.15亿美元的现金（在PTK的信托账户中持有）和1.25亿美元来自机构投资者和Mediatek (מדיה-טק)主导的PIPE发行。

5月26日: 在Valens宣布后仅一天，另一家以色列芯片制造商取得了令人印象深刻的成就– Hailo (היילו)在2021年年度边缘人工智能和视觉产品奖中被选为 “最佳边缘人工智能处理器 “。该奖项认可了Hailo-8，一款用于边缘设备的人工智能处理器，以及芯片制造商实现计算机视觉的目标。Hailo-8处理器具有高达26 TOPS（每秒Tera操作数）的特点，其架构有助于边缘设备运行深度学习应用

5月27日: 无创脑机接口平台CorrActions在种子轮融资中筹集了270万美元，以帮助避免人机互动的错误。参与本轮融资的有以色列风险投资公司、运营商合作伙伴和以色列创新局 (רשות החדשנות)。基于OurCrowd的Labs/02孵化器，CorrActions使用传感器数据来识别用户的认知状态，并通过 “通过身体运动监测对无意识的大脑信号进行解码”，可在错误发生前150毫秒发现错误。该公司表示，它将利用新的资金进一步开发其算法，并支持其目前的部署合作伙伴，特别是在汽车行业。