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中国无人驾驶时事通讯 - 2021.05

几个小时前,中国开始了618活动。尽管所有的折扣都从6月1日零点开始,618标志着6月18日的夏季电子商务时期,是著名的 “光棍节” 在双11的夏季柜台。我认为值得分享一些会让你的中国朋友忙碌的事件,即使这种电子商务的狂热与自动驾驶汽车没有直接关系。此外,通过电商平台销售汽车非常流行,甚至威胁到了线下经销商。随着自动驾驶技术在中国的快速发展,我敢打赌,到明年的618,购物车将包括向公众出售的L3+自动驾驶车辆…

这个月,我们看到了本地AV芯片领域的快速发展,由地平线机器人公司发布了他们的Journey 5芯片。这对该行业至关重要,鉴于全球的稀缺性已经导致领先的NEV公司关闭生产和内部开发。

56: AutoX真正全无人(车前、后排均无安全员)RoboTaxi商业化试运营达100天,承载了中国首批全无人RoboTaxi乘客,领跑中国真无人驾驶商业化进程。同时,AutoX发布了长达首个2小时无间断、一镜到底、完全空车的真正全无人驾驶视频。

57: 全栈式自动驾驶服务商宏景智驾宣布完成近亿元A轮融资。据悉,本轮融资由达泰资本领投,德联资本和云九资本跟投,老股东高瓴资本、蓝驰创投、线性资本、清研资本、Translink等超额跟投。宏景智驾此轮融资将主要用于技术及数据团队扩建与高阶自动驾驶技术研发投入。

59: 地平线宣布其第三代车规级产品征程 5 系列芯片比预定日程提前一次性流片成功并且顺利点亮。据悉,该产品主要面向 L4 高等级自动驾驶。作为业界第一款集成自动驾驶和智能交互于一体的全场景整车智能中央计算芯片,征程 5 系列单颗芯片 AI 算力最高可达 128 TOPS。此外,基于征程 5 系列芯片,地平线将推出 AI 算力高达 200~1000TOPS 的系列智能驾驶中央计算机,兼备业界最高 FPS(frame per second) 性能与最低功耗。

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512: 图森未来对外发布2021年第一季度财报,这也是其上市之后发布的首份财报。财报显示,图森未来第一季度营收为94.4万美元(约606.5万人民币),同比增长264%;净亏损为3.85亿美元(约27.74亿人民币),同比扩大约1392.25%。图森未来表示,亏损大幅增长的主要原因在于研发费用的提升。在2021年第一季度,图森未来的研发支出为4143万美元(约2.66亿人民币),环比增长了30%,同比增长127.88%。 据图森未来介绍,截至2021年3月31日,该公司共获得了1200辆自动驾驶卡车新订单,并在在4月又获得1000辆订单。截至目前,图森未来总共获得了6775辆卡车订单。

512: 小马智行宣布,与激光雷达领域头部企业Luminar联合研发的全新自动驾驶传感系统将在2022上路测试。新的系统使用360度全方位多传感器融合方案,使车辆在复杂城区路况运行时更安全、可靠。此外,双方还将合作打造可量产的车规级传感器融合方案。小马智行计划于2023年规模化量产车规级自动驾驶系统,届时将搭载Luminar的Iris(虹膜)激光雷达。这也是Luminar首次在中国选择与自动驾驶公司进行战略合作。

5月13日: 小马智行Robotaxi服务落地北京亦庄,面向北京公众提供亦庄全区域全时段的Robotaxi服务。而这次在北京亦庄提供服务的30辆雷克萨斯RX,正是搭载了第五代自动驾驶系统PonyAlpha X。这是目前市面上所有开放的自动驾驶车辆中,售价最高的一款车型。在北京,小马智行Robotaxi服务范围将覆盖北京经济技术开发区150平方公里核心运营区域,包括约150个站点,运营时间从早8:30持续至晚22:30,囊括早、晚高峰以及夜间时段。

5月13日: 小马智行Robotaxi服务落地北京亦庄,面向北京公众提供亦庄全区域全时段的Robotaxi服务。而这次在北京亦庄提供服务的30辆雷克萨斯RX,正是搭载了第五代自动驾驶系统PonyAlpha X。这是目前市面上所有开放的自动驾驶车辆中,售价最高的一款车型。在北京,小马智行Robotaxi服务范围将覆盖北京经济技术开发区150平方公里核心运营区域,包括约150个站点,运营时间从早8:30持续至晚22:30,囊括早、晚高峰以及夜间时段。

517: 广汽埃安宣布与滴滴达成战略合作,共同研发一款真正前装量产的全无人驾驶车。未来双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式,结合广汽埃安领先的自动驾驶整车平台及整车设计、制造能力与滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势,共同从线控底盘、自动驾驶传感器与系统集成等基础维度,全新定义并开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型,并全速推进量产。

518: 智能数字化运载平台(IDV: Intelligent Digital Vehicle)公司易咖智车宣布完成数千万元Pre-A轮融资,由天奇创投独家投资,本轮融资将主要用于技术团队扩建、核心零部件开发、自研标准化产线建设。

519: 智能驾驶技术服务商智驾科技MAXIEYE宣布完成1.5亿元A+轮融资,本轮融资由复星创富领投。资金将用于L2及以上全栈智能驾驶系统及方案的研发投入、市场业务投入及供应链现金流补充。2019年,智驾科技MAXIEYE在商用客车前装 ADAS 市场占有率达 80%以上;2020年,商用卡车前装ADAS单月出货量破万,全年出货量约10万套,且预计2021年出货将达30W套。

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524: 蛮酷科技宣布已完成近亿元Pre-A轮融资。本轮融资将用于汽车自动驾驶核心传感器、人工智能算法、域控制器的自主研发以及具有世界领先水平的智能工厂建设。蛮酷科技以毫米波雷达传感器为切入点,推出一系列产品和自动驾驶解决方案。

525: 北京市高级别自动驾驶示范区颁发了国内首批无人配送车车辆编码并首次给予了无人配送车相应路权美团、京东、新石器成为首批获牌企业,车辆编码分别为MT0001、JD0001、NX0001。据悉,目前京东、美团已在配送站、居民区及产业园投入近百辆无人配送车,开展末端快递配送服务。新石器的无人配送车也在先行区内的南海子公园、亦城国际、BDA企业大道、永昌产业园等园区,分时段提供三餐的售卖服务。

526: 小鹏汽车发布OTA编年史,截止至2021年5月,小鹏汽车通过OTA已累计为G3及P7用户推送了23次重大版本更新,新增功能134项,优化功能2326项,车辆OTA累计升级次数超过38万次。

Sources: Gasgoo; Stockanalysis.com; WeRide.ai on Medium; Luminar; Xpeng.

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