以色列无人驾驶时事通讯 - 2021.04
尽管在上个星期经历了炮火的动荡，但以色列的初创企业们仍在不断地进行创新！在这里感谢所有那些在这段日子关心我的朋友们，如果你们有兴趣了解更多关于冲突的资讯，可以随时私聊我。
上个月有两家自主机器人企业开始了试点，Yandex为与Wolt的自行车骑手竞争，开始测试其可爱的送货机器人们，而ELTA部署了一种战斗车辆，你肯定希望永远不要遇到它。此外，尽管最近股票市场出现了波动，但SPAC的狂热仍在继续，本月是Cognata和Vales，祝愿两者都能成功。
4月4日: 移动解决方案提供商Via (ויה) 和舍巴医疗中心(ביה״ח שיבא תל-השומר) 合作推出舍巴的新数字内部运输服务 “Sheba-BUS”。利用Via的运输技术，该服务将变得灵活、按需提供、使用专用的应用程序，可以通过任何移动设备来进行操作。该应用程序允许舍巴医疗中心的访客、病人和员工，收到有关Sheba-BUS路线的实时信息，并根据需要来预订乘车。在未来，用户将有可能在不需要智能手机的情况下，通过安装在车站的一个特殊屏幕来订购交通服务。
4月5日: 正如在2020年12月宣布的一样Innoviz Technologies (אינווויז) 和Collective Growth Corporation(קולקטיב גרוט׳ קורפוריישן) 已经完成了他们的合并。合并后的公司将保留Innoviz Technologies的名称，其普通股和认股权证在纳斯达克交易，股票代码为 “INVZ “和 “INVZW”。合并将为Innoviz提供约3.71亿美元的总收益，其中包括Collective Growth的信托现金和由战略投资者主导的私募基金。这将使Innoviz能够满足汽车领域对激光雷达不断增长的需求。
4月5日: GPS 安全公司 infiniDome Ltd. (אינפינידום בע”מ)完成了240万美元的A轮融资。本轮融资由Next Gear Ventures领投，霍尼韦尔风险投资公司也参与其中。该公司打算利用这笔资金扩大在商用飞机、UAS/UAV和UAM细分市场的客户业务。 InfiniDome是一家GPS安全公司，提供前端网络解决方案，保护无线通信免受干扰攻击。它保护GPS系统，这些系统是无人机、各种无人驾驶系统、车队和国防应用的核心。
4月5日: 自主系统仿真软件提供商Cognata(קוגנטה) 正在考虑在特拉维夫证券交易所进行首次公开募股。这家训练自动驾驶汽车开发模拟系统和驾驶辅助系统（ADAS）的初创公司有意筹集最多3.5亿新谢克尔，价值11-15亿新谢克尔（3.3-4.5亿美元）。
4月9日: Eilat市 (אילת)将会实施Viisights的 (ויסייטס) 实时视频分析智能系统，通过城市的街道摄像头检测异常行为。 该人工智能系统对视频通道的流媒体内容进行了高级理解，实时定位并向城市指挥和控制中心发出警报，主要用于智能城市、智能企业、智能基础设施和公共安全应用。Eilat是以色列第一个使用这种技术的城市。
4月12日: 以色列汽车芯片公司Valens Semiconductor Ltd. (ואלנס) 正在就通过SPAC合并上市进行深入谈判。合并后的公司估值将在10-12亿美元之间。Valens公司已经聘请了美国银行的服务，以领导三个月前开始的合并工作。Valens公司成立于2006年，它为包括汽车、工业和消费电子在内的各个领域制造未压缩的高清多媒体内容的半导体产品。到目前为止，Valens已经从投资者那里筹集了1.67亿美元，包括高盛、三星和Oppenheimer资产管理公司。
4月12日: Mobileye (מובילאיי)与总部位于加州的Udelv合作，推出自动驾驶送货车辆。 Mobileye将为35,000辆特制的自动驾驶送货车提供其自动驾驶系统，目标是在2028年之前进入城市街道。 尽管这个漫长的未来主义目标几乎是十年之后，但有限的商业运营将在2023年开始。Mobileye将在车辆的整个生命周期内提供空中（OTA）软件更新和支持。这些L4自动驾驶车辆将配备四个方向的四轮转向系统（类似于ZooX的设计），LED屏幕来与取货的人进行互动，并有专门的货物隔间。
4月13日: REE Automotive (אוטומוטיב REE)与加拿大移动技术公司麦格纳 (Magna International Inc.) 合作，打造模块化电动汽车（MEV）。两者将把REEcornerTM技术与麦格纳的车辆系统集成专业知识和制造能力结合起来一起开发模块化电动汽车，使商业客户能够根据其规格和品牌定制车辆。REE和麦格纳还将通过在轻型商用车领域创建移动即服务（MaaS）企业，探索作为移动供应商的潜在合作。
4月17日: Elbit Systems (אלביט מערכות)和以色列航空航天工业公司子公司ELTA Systems (אלתא מערכות בע״מ) 为以色列国防军开发了一种可操作的自主车辆，名为 “捷豹”。该车辆正在被加沙分部吸收，预计它将成为首批能够遥控识别和摧毁威胁的车辆之一。
4月18日: 吉利的新款电动车在以色列登陆并进行Mobileye的试验。在这家中国汽车制造商正式发布其新的高端品牌Zeekr电动车仅一周后，作为吉利与Mobileye战略合作的一部分，已经可以在以色列的道路上看到这款新电动汽车。作为合作的一部分，Mobileye将开发并向吉利提供先进的自动驾驶包，包括传感器、芯片和算法。Mobileye的系统将被安装在吉利的几个电动车型中。Zeekr双引擎536ccs和100千瓦时的电池，可为其普通车型提供712公里的续航里程，为其新欧洲驾驶循环（NEDC）排放车型提供606公里的续航里程。Zeekr可以在360千瓦站快速充电，在短短5分钟内增加120公里续航里程
4月19日: Arbe机器人 (ארבה רובוטיקס)用于L4自动驾驶汽车的4D成像雷达平台被中国VDS开发商AutoX选中。在未来五年内，AutoX公司计划将40万个Arbe Rradar系统整合到他们的L4 RoboTaxi车队。正如3月宣布的那样，Arbe在与一家美国SPAC公司合并后，预计将很快开始在纳斯达克交易。
4月19日:电动汽车模块化平台开发商REE Automotive (אוטומוטיב REE)和法国公司Navya合作开发L4级自动驾驶系统。开发自动驾驶系统并专门从事自动驾驶班车的Navya公司计划不仅将REE平台用于班车，而且还将用于无人驾驶的送货车辆。Navya公司已在23个国家售出180多辆班车，其中两辆在以色列。
4月19日: Gett Inc. 与出租车和电子车队运营商Curb Mobility合作，以扩大其在美国的服务。Gett将把黄色出租车整合到其应用程序中，现在将覆盖美国的65个城市。这项交易是在Gett希望扩大其服务并产生需求之后进行的，因为目前的乘客人数仅有其在2020年第一季度的80%。Curb Mobility的前身是提供出租车技术和创意户外媒体解决方案的Verifone Taxi Systems。
4月20日: 专门从事V2X通信解决方案的以色列企业Autotalks (אוטוטוקס)正在与俄罗斯Sreda Solutions公司合作提供V2X解决方案，以防止俄罗斯道路上的事故。该项目被称为NTI AutoNet，已被俄罗斯政府指定，并处于从2024年开始将V2X技术引入当地汽车市场的前沿。就在一个月前，Autotalks加入了SECUR项目，与领先的原始设备厂商和一级供应商一起为道路使用者提高安全性。
4月21日: Foresight的全资子公司Eye-Net Mobile Ltd.(איי-נט מובייל)与巴西经销商WebSIA (WebSIA Soluções Disruptivas, Inteligências Associadas, Tecnologia e Serviços Ltda.)签署了一份分销协议。根据协议，WebSIA将独家推广和销售Eye-Net的基于手机的事故预防解决方案，并作为Eye-Net在圣保罗市的分销商，为客户提供支持并创造新业务。在圣保罗成功整合Eye-Net的解决方案后，双方可能将协议扩展到其他地区。
4月21日: Orca AI (אורקה)是一家可以将产品加装到货船上并改善导航和避免碰撞的计算机视觉初创公司，已经在A轮融资中筹集了1300万美元。本轮融资由OCV Partners领导，负责人Zohar Loshitzer加入了Orca AI的董事会，Mizmaa Ventures和Playfair Capital也参与其中。Orca的计算机视觉解决方案将为已经在海上航行的船只引入自主导航，而大多数货船都使用安全摄像头。使用视觉传感器、热敏和低光摄像机，加上查看环境和提醒船员危险情况的算法，Orca AI的人工智能导航和船舶跟踪系统可以支持船舶在各种情况和拥挤的水道中航行。Orca AI成立于2018年，直到今天已经筹集了超过1550万美元。
4月23日: 现代汽车集团投资位于以色列的新公司Ottopia (אוטופיה)，作为一轮900万美元投资的一部分。参与此轮融资的还有：Maven Ventures和IN Venture–住友商事以以色列为重点的风险投资部门，以及退出的投资者：MizMaa Ventures和NextGear Ventures。现代公司和IN Venture也获得了董事会席位。Ottopia的系统允许人类操作员远程指挥自主工具–无论他们在哪个国家或大陆。到目前为止，Ottopia总共筹集了1200万美元，接下来会考虑进行更大的一轮融资，以帮助公司的发展。
4月27日: REE Automotive与丰田的子公司日野汽车有限公司签署了一项战略协议。两家公司将开发一个模块化平台，在上面搭载一个定制的移动服务模块。两家公司将首先致力于在2022财政年度之前开发硬件原型，同时评估商业模式，吸引潜在客户并进行演示。
4月28日: IRP Systems 已经在C轮融资中筹集了3100万美元。该轮融资由以色列机构投资者Clal Insurance和Altshuler Shaham领导。本轮融资的其他参与者包括三星风险投资公司、雷诺-日产进口商Carasso Motors和Shlomo Group，以及现有投资者Entrée Capital、复星RZ Capital和JAL Ventures。IRP将利用新的资金来扩大其电动汽车系统的开发，扩大研发、运营和客户支持。IRP系统公司专注于为各种电动汽车平台提供高性能的电动动力系统。 到目前为止，IRP自2011年成立以来已经筹集了5700万美元。
4月29日: Yandex Rover，Yandex的自主送货机器人被发现在特拉维夫的街头滚动。该机器人从位于Yigal Alon街的Deli By Yango物流中心附近出发。 该机器人由一名实验工程师远程监控，似乎可以在人行横道上过马路，它没有干扰人行道上的行人。该机器人配备了6个轮子（每边3个），顶部有一个LiDAR传感器，外围有摄像头。Deli By Yango服务于去年11月推出，承诺在短短15分钟内从城市周围的小型物流中心将不同的产品送到你的家中。
Sources: New-Tech Magazine Online, CISION PR Newswire, FINSMES, The Marker, YomYom Eilat, Calcalist, Tech Crunch, CTech, Ynet, Globes, , REE Automotive News, CTech, Chiportal, TechTime, Business Wire, , Automotive World, Geektime.
