中国无人驾驶时事通讯 – 2020.9

中国无人驾驶时事通讯 - 2020.9

近两年来我一直在分享中国自动驾驶新闻通讯，看到越来越多的读者和越来越多的人对自动驾驶行业充满了兴趣，我决定推出以色列自动驾驶新闻通讯！新的新闻通讯将以英文和中文发行，让社会了解另一个充满活力地区的自动驾驶行业现状，而中国自动驾驶新闻通讯将一如既往地继续下去。
本月，我们见证了中国最大的科技公司BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）的主导地位。从百度推出第一个没有主驾驶安全员的RoboTaxi服务开始！阿里巴巴这边宣布推出新的自动驾驶物流配送小车，腾讯也正以极快的速度建立自动驾驶合作伙伴关系。华为、小鹏汽车、滴滴等多家企业也采取了重大行动。敬请享受此次阅读！

9月1日: 福特中国官宣开始在湖南长沙的特定开放道路进行基于蜂窝车联网技术(C-V2X)车路协同功能测试,并计划于今年年底向部分中国车主通过车机系统推送车路协同功能。这是国内首次有车企通过前装量产的方式推出预商用的车路协同功能。

9月3日: 蔚来宣布完成10775万股美国存托股（ADS）的发行，包括承销商购买的1327.5万股美国存托股（每支ADS代表一支A类普通股）。蔚来募集资金超过17亿美元，是中国高端智能电动汽车行业规模最大的增发新股。

9月4日: 滴滴自动驾驶宣布获得合肥市颁发的自动驾驶车辆测试牌照。此前，安徽首条5G自动驾驶开放道路示范线已投入试运行。

9月8日: 长城汽车与腾讯、仙豆智能宣布深化战略合作。三方将在去年的战略合作基础之上，围绕生态车联网、海外云服务、智能营销，以及AR导航、自动驾驶等前沿科技探索共四大方向展开新的合作，进一步加速长城汽车向“全球化科技出行公司”的目标转型的进程。

9月8日: 华为电动技术有限公司成立，该公司由华为100%控股，将这家来自深圳的科技巨头定位为新的汽车一级供应商！该新公司将专注于研究和试验发展，经营范围包括工程和技术研究，智能车载设备制造和智能车载设备销售。

9月9日: 文远知行将自动驾驶汽车开进位于广州的城中村，做到全程安全无接管路测。这里建筑密度超70%，道路宽度仅4米。文远知行将在这样复杂、罕见的环境中进行一系列自动驾驶路测。

9月11日: 北京将建设全球首个高级别自动驾驶示范区。建设目标是支持L4级以上高级别自动驾驶车辆的规模化运行，向下兼容低级别自动驾驶车辆的测试运营和车联网应用场景实现。

9月14日: 智行者科技宣布已完成数亿人民币的C+轮融资，该轮融资由新鼎资本、华夏未名等机构投资，将用于加强智行者在无人驾驶产品方面的技术优势，加速乘用车领域的 L4级别自动驾驶车队的组建。这家初创公司最初专注于小型物流和清洁机器人，而后开始生产一系列全尺寸的L4汽车，并可能将这项技术用于高端L4或RoboTaxi。

9月15日: 百度阿波罗智行获得了由长沙市颁发的全国首批智能网联汽车主驾无人测试许可。这意味着阿波罗智行部署在长沙的自动驾驶车队可正式去掉主驾安全员，在长沙开放道路上开展完全无人驾驶的路测。

百度在“万物智能——百度世界2020”大会上开启了首次全无人驾驶的Robotaxi直播。智能驾驶事业群组总经理李震宇介绍了完全无人驾驶的三大要素：“前装量产车”、“AI老司机”、“5G云代驾”。

9月16日: 腾讯自动驾驶中标襄阳达安数字孪生自动驾驶测试评价体系建设项目。同时，腾讯与襄阳达安汽车检测中心签署战略合作协议，双方将围绕智能网联示范区建设、自动驾驶仿真测试、云平台、车路协同、信息安全等领域进行全方位合作。

9月17日: 阿里达摩院发布首款物流机器人“小蛮驴”，具有类人认知智能，能轻松处理复杂路况，能聪明选择最优路径，遇到紧急情况，大脑应急反应速度是人类的7倍。同时，做到了规模化商用量产的必要条件，充4度电就能跑100多公里，每天最多能送500个快递，极端环境均不影响其性能。

9月22日: 理想汽车将在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIA Orin系统级芯片中运算能力最强的产品。Orin采用了7nm的生产工艺，可实现每秒200TOPS运算性能，相比上一代Xavier系统级芯片运算性能提升了7倍。

9月24日: 大众集团旗下重卡制造商传拓集团与图森未来近日宣布将建立全球合作伙伴关系，研发L4级自动驾驶卡车。双方将使用Scania卡车运营瑞典的Södertälje到Jönköping之间的第一条自动驾驶路线，并计划在瑞典、德国和其他国家公路上测试自动驾驶车队。作为此次合作的一部分，图森未来还获得传拓的战略投资，投资金额未透露。