中国无人驾驶时事通讯 - 2020.8
小鹏汽车在纽交所挂牌上市前几周获得了阿里巴巴的加持投资，上市首日发行估值涨幅约为62%！！蔚来的表现超出预期，所有股票都上涨，特斯拉也打破了另一项纪录。中国的新能源汽车得到了国内最大的科技公司的支持，这些公司也在其领先的新能源汽车品牌中安装了自动驾驶系统。华为进入激光雷达领域，试图将其汽车业务部门定位为第一梯队竞争力，如果他们能够向中国以外的原始设备制造商进行扩张和供应，那将是一件有趣的事情。就在几天前，大众汽车集团宣布推出首个国际自动驾驶服务，该服务将与小马智行、百度、文远知行和AutoX等现有的本土方案相结合。
敬请享受阅读！
8月11日: 蔚来汽车在2020年第二季度的收入为人民币37.2亿元，比去年同期增长超过20亿元。蔚来在第二季度总交付了10331辆电动车，而2019年的同一时间段，蔚来仅交付了3,553辆车。凭借优秀的销量，蔚来的汽车毛利率和综合毛利率分别为9.7%和8.4%，首次实现了由负转正。
8月12日: 华为智能汽车解决方案业务总裁王军在第十二届汽车蓝皮书论坛上表示，华为目前在武汉有一个总计一万多人的光电技术研究中心，该中心目前正致力于研发激光雷达技术，目标是在短期内开发出100线激光雷达，且未来将实现让激光雷达成本降至200美元（约1391人民币），甚至100美元（约695人民币）。
8月17日: AutoX正式面向上海用户推出RoboTaxi服务，今后用户在指定的自动驾驶示范区域内即可通过高德地图APP呼叫AutoX自动驾驶出租车，且无需付费。目前，每辆车都会配备一名安全员，时刻监控车辆行驶状态，以在特殊情况下接管车辆驾驶权。
8月18日: 地平线与中国第一汽车股份有限公司智能网联开发院签署战略合作协议，双方将以高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点，推进深入合作。
8月25日: 东风公司将联合AutoX、元戎启行、驭势科技等自动驾驶头部企业，在武汉开发区建立全国最大规模的自动驾驶车队。根据签订的投资协议，从2020年至2022年，逐步投放自动驾驶汽车不少于200台。
8月26日: 百度Apollo宣布获批北京市自动驾驶第二阶段载人测试通知书。今后，百度Apollo将在北京亦庄、海淀、顺义等多个区域、约700公里的自动驾驶测试道路上开展载人示范运营，探索规模化自动驾驶车辆的可持续运营模式。按照北京的自动驾驶车辆道路测试管理实施细则，企业如果想在北京开展第二阶段载人测试，上一阶段的自动驾驶载人测试累计里程数必须超过50万公里，且最少具备20辆测试车。而百度Apollo自2019年12月取得北京自动驾驶车辆道路载人测试牌照以来，经过大半年期间的小范围载人测试，在京已完成了超51.9万公里的道路测试。车队规模方面，百度目前在北京共投放了50辆测试车。加上其他地方的测试车队，百度Apollo目前共拥有自动驾驶路测牌照数总计超过150张，测试车队规模达到500辆级别，测试里程总计超过600万公里。
8月26日: 大众汽车集团宣布，旗下自动驾驶出行服务试点项目正式在安徽合肥启动。大众汽车集团将成为中国首个启动自动驾驶服务生态圈构建的国际汽车制造企业。与此同时，合肥市政府也向大众汽车集团（中国）颁发了合肥市首张自动驾驶车辆测试牌照。
8月28日: 百度Apollo中标“广州市黄埔区广州开发区面向自动驾驶与车路协同的智慧交通‘新基建’项目”，项目金额近4.6亿元，订单包括车路协同路网基础设施、智能路口、车联网等相关应用系统的建设。
Sources: EqualOcean; Gasgoo; Tech163; Leiphone; 36kr; QQ;
