中国无人驾驶时事通讯 - 2020.7
最近，我们听到很多关于全球两大经济体脱节的消息，这两大经济体甚至影响到了华为和最近的字节跳动。希望商业环境能够回到更具协作性的状态，正如Velodyne和禾赛科技最近发布的合作声明和撤销所有知识产权诉讼所证明的那样，这才是许多跨境合作的榜样。
再见了自动驾驶安全员！在上个月宣布了华南地区允许RoboTaxi无安全员自动驾驶的新规定后，文远知行本月在广州获得了第一张牌照。关于这些的所有细节以及更多的资讯尽在本次新闻通讯中，敬请享受此次阅读。
7月1日: 图森未来宣布启动全球首个自动驾驶货运网络。图森未来计划建立一个自动驾驶卡车“生态系统”，辅以数字化地图路线、战略性终端以及一个监控系统。美国三大物流服务提供商UPS（美国联合包裹服务公司）、潘世奇卡车租赁公司（Penske）和U.S. Xpress将与图森未来合作，分三个阶段实施该项目
7月1日: 知行科技正式宣布完成近亿元B1轮融资，由建银苏州科创基金领投，禾裕壹号跟投，原股东理想汽车、明势资本、国中创投继续跟投支持。知行科技成立于2016年12月，定位乘用车前装领域Tier1，专注量产与安全，目前已形成应用于L1-L4级自动驾驶系统的智能前视摄像头、自动驾驶域控制器两大产品线的业务布局。
7月6日: 北京市公布2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单，丰田首次获得北京自动驾驶路测牌照。丰田在自动驾驶领域非常活跃，最近投资了多个项目，包括在2020年2月向小马智行投资4亿美元，与软银成立合资公司莫奈，提供按需自动驾驶移动服务，以及投资了优步。
7月9日: 央行数字货币研究所宣布与滴滴出行达成合作，共同研究探索数字人民币在智慧出行领域的场景创新和应用。双方期望促进数字人民币在多元化出行场景中的平台生态建设。
7月10日: 文远知行宣布在广州路测范围内，正式进行开放道路的全无人驾驶路测。这也是中国面向载人的自动驾驶汽车首次获准进行无人自动驾驶道路测试。文远知行CEO韩旭表示，“将在未来2-3年内追求完全无人驾驶技术”。通过超百辆自动驾驶汽车组成的测试车队，这家初创公司已经积累了260万公里的路测里程。
7月16日: 图森未来与美国卡车制造商Navistar（纳威斯达）达成战略合作，共同研发L4级无人驾驶卡车，并争取在2024年前量产。这一战略合作伙伴关系包括Navistar持有图森未来的未公开股份。
7月17日: 阿里云宣布与机械工业九院达成战略合作，联手为汽车企业提供智能工厂整体解决方案。当下，车企普遍有智能制造的转型需求。国际权威机构凯捷（Capgemini）的报告指出，汽车行业的智能工厂普及率在所有行业中最高，未来三年智能工厂的投资还将增加60％。
7月20日: 小鹏汽车今天宣布完成签署由Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与的C+轮融资，融资金额近5亿美元。本次C+轮融资的成功签署，充分体现了投资者对小鹏汽车的战略、市场定位及其作为中国智能电动汽车领跑者的长期愿景充满信心。
7月21日: 美国和中国两家领先的激光雷达供应商Velodyne和禾赛科技宣布，两家公司已同意撤销目前在美国的所有法律诉讼，并建立了一个长期的全球专利交叉许可关系，其中包括众多旋转式激光雷达产品。这种互利关系涵盖了两家公司现有和未来的专利。
7月22日: 加州车辆管理局DMV发布官方通告，宣布无人驾驶技术平台公司AutoX获得全球第三张加州全无人驾驶测试牌照（可载人）。AutoX成为目前唯一获得该牌照的中国公司。该许可证允许AutoX在没有安全驾驶员的情况下，在封闭的测试区内的公共道路上测试汽车。该许可证还允许载人测试，AutoX计划将其在圣何塞的运营重点放在限速45英里/小时的道路上。
7月23日: 智加科技宣布与北美最大的独立测试机构——美国运输研究中心（TRC）达成战略合作，正式启动严格的真实路况自动驾驶性能测试计划。该计划首次采用了可以模拟更为复杂、真实驾驶环境的多车测试，智加科技将在2021年第一季度前完成全美所有准许大陆州的测试验证。
7月27日: 宝马与腾讯宣布开展数字化合作，双方将共同推进车载轻应用生态“腾讯小场景”与“微信车载版”在BMW车上的应用。“腾讯小场景”，是专为出行场景打造的车载轻应用生态，它是基于云端更新，无需下载安装，支持语音交互，更符合驾驶环境下的使用习惯。而支持全语音交互的“微信车载版”，则让客户在安全驾驶的同时，保持社交沟通不掉线。
7月28日: 矿用车无人驾驶公司易控智驾宣布获得数千万人民币的Pre-A轮战略融资，投资方是闽西兴杭国有资产投资经营有限公司。本轮融资将主要用于加快露天矿无人驾驶系统的产品化进度，以满足矿区安全高效的无人化作业诉求。
7月30日: 百度携手伟创力,在伟创力苏州吴中工厂举行了Apollo Computing Unit（ACU）量产下线发布仪式，这意味着全球首个量产自动驾驶计算平台ACU正式下线。这款量产的ACU硬件平台将在今年下半年率先应用于百度与威马联合开发的Apollo Valet Parking（AVP）自主泊车产品。威马汽车也将成为国内首家量产落地AVP自主泊车解决方案的车企。
Sources: Gasgoo; EqualOcean; CX TECH; TechCrunch; Leiphone; Xpeng; HesaiTech; ZDNet; Tencent;
