以色列无人驾驶时事通讯 - 2021.03
特斯拉进入以色列是最近几周讨论最多的事件之一，尽管事实上除了熟悉的老款Model 3，特斯拉并没有带来任何新技术。话虽如此，这个新的本地玩家确实产生了我们过去所看到的影响——促进了公众对全电池电动汽车的接受程度。进口商现在正在德国和中国寻找新的电动车型，我们预计很快就会看到更多的这些车型以及配套的基础设施。
汽车技术继续推动股市的发展，Cipia和Jungo 的IPO，Arbe 和最近Innoviz 的SPAC将在我们的下一版中介绍。这种快速的发展引起了微软的注意，微软决定在以色列建立其全球自动驾驶汽车开发中心。我们期待着更多令人兴奋的发展很快到来!
3月2日: 验证驾驶辅助和自动驾驶系统的开发商 Foretellix (Foretellix Ltd.) 与沃尔沃自动驾驶解决方案合作。 双方将共同创建一个覆盖驱动验证解决方案，用于在公共道路和矿井等密闭区域运行的自动驾驶解决方案。该解决方案将有助于扩大数百万个场景的测试规模，这将验证自动驾驶车辆和机器在其指定的操作设计领域（ODD）内处理可能遇到的情况。沃尔沃自动驾驶解决方案是沃尔沃集团的一个独立业务部门，旨在加速自动驾驶解决方案的开发、商业化和销售。
3月4日: AI微处理器初创企业 Hailo (היילו) 与三家公司合作，为视频分析提供下一代AI处理解决方案。此次合作包括全球采用最多的云平台之一亚马逊网络服务、嵌入式摄像头设计和制造供应商Leopard Imaging以及图像和视频系统系统级芯片（SoC）解决方案供应商Socionext。Hailo的EdgeTuring解决方案将结合各实体的专业知识，帮助AI推理节点产生高质量的性能，并提高能效。这将有利于智能零售、智能设备、工业自动化和自动驾驶车辆等各种应用。
3月7日: 舱内汽车解决方案供应商 Cipia Vision (Cipia) 计划在特拉维夫证券交易所（TASE）IPO上市。管理层计划以1.5-1.7亿美元的公司估值，预融资几千万美元。Cipia的前身是Eyesight Technologies，开发了用于驾驶员监控和驾驶室传感的计算机视觉和AI系统。此外，Cipia还被一家领先的中美合资整车厂选中，为即将上市的5款车型提供驾驶监控系统（DMS）。Cipia和中国一级供应商骏捷将致力于将该公司的DMS系统整合到新车型中，使原始设备厂商能够为客户提供一个强大的救生警报解决方案，以避免潜在的事故。
3月9日: 移动解决方案提供商 Via Transportation, Inc. (ויה) 以1亿美元收购地图公司Remix，为城市和交通机构打造端到端的TransitTech解决方案。Remix将成为Via的子公司，这一安排将使这家初创公司除了65名员工和两名联合创始人将全部留在公司外，还能保持其独立品牌。此次收购为Via增加了另一项服务，更重要的是——拥有22个国家的350多个地方政府的客户群。总部位于旧金山的Remix公司成立于7年前，开发了一个城市用于规划公共交通、管理共享交通和设计街道网络的协作地图平台。这家初创公司曾获得红杉、Y Combinator和Energy Impact Partners的2700万美元投资。
3月10日: 微软以色列目标建立一个自动驾驶汽车开发中心。以色列集团将与大众汽车公司一起主导全球微软公司的开发项目，以促进其新兴的云端自动驾驶（ADP）平台的使用。该公司开始招聘数十名新员工，涉及后端开发人员、前端或全栈开发人员、产品经理和开发团队负责人等不同岗位。就在不到一个月前，微软和大众汽车集团宣布通过大众汽车软件和微软的Azure云平台进行合作。
3月10日: AI公共交通优化软件开发商 Optibus (אופטיבוס) 在C轮融资中筹集1.07亿美元。本轮融资由Bessemer Venture Partners和Insight Partners共同领投，Optibus的现有投资者包括Verizon Ventures、Pitango、New Era Capital Partners、Dynamic Loop和Blue Red Partners。此次融资正值Optibus推出其地理空间套件之际，该套件旨在利用数据驱动的规划来改善交通网络和运输时间。Optibus将利用新的资本扩大全球营销，并增强产品能力，如优化和AI算法，在提高运营效率的同时，改善乘客的大众交通。管理层计划加速部署零排放车辆——取代基于化石燃料的大众交通车队。包括他们的最新一轮融资在内，Optibus到目前为止已经筹集了1.6亿美元。
此外，Optibus还宣布与英国最大的巴士和长途汽车运营商Stagecoach达成合作。此次合作将帮助Stagecoach将Optibus的人工智能驱动的管理平台添加到他们的车辆中，帮助Stagecoach利用他们的车队，并创建一个考虑COVID19影响的更智能的运输系统。Optibus的软件已在全球450个城市使用。
3月11日: 以色列打车平台Gett，计划纽交所SPAC合并。据英国Sky News网站报道，Gett已经在与一家投资银行合作进行交易，考虑在欧洲注册。今年1月，Gett完成了1.15亿美元的融资，公司估值15亿美元，成立以来共融资9亿多美元。两个月后，目前估值已达19亿美元。
3月16日: 有机快充电池开发商 StoreDot (סטורדוט בע”מ) 正在与一家华尔街SPAC谈判，以35亿美元的估值进行合并。摩根大通IB部门正在主导StoreDot的交易。此前，StoreDot展示了其第一代5分钟充电电池，就在2个月前。StoreDot的电池目前可用于为各种设备供电，包括无人机、电动摩托车、滑板车和电动工具。
3月16日: 车辆检测自动化AI解决方案提供商 Ravin AI (RAVIN AI LTD) 完成了1500万美元的A轮融资。本轮融资由二手车批发数字市场运营商KAR Global领投。这是KAR Global对以色列初创企业的首次投资。Ravin的现有投资者PICO Venture Partners和FM Capital也参与了本轮投资。截至目前，Ravin筹集了约2500万美元，包括之前的投资者Shell Ventures和通用汽车前CEO Rick Wagoner。所筹资金将用于继续进行产品研发，扩大其在海法的研发中心，并在年底前将员工人数增加一倍。
3月16日: 验证驾驶辅助和自动驾驶系统的开发商 Foretellix (Foretellix Ltd.) 与主动安全测试设备和服务的头部供应商Humanetics公司共同展示了新的联合工具链，据说该工具链可以弥补ADAS和ADS的虚拟和物理测试流程之间的差距。新的联合产品结合了自动驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统(ADS)的物理和虚拟测试，旨在帮助原始设备厂商和一级供应商降低开发和验证成本，同时加速规范和非规范测试，以确保安全和合规性。现场演示计划于2021年5月在AAA北加州GoMentum站进行，将采用Foretellix的Foretify™验证与确认平台及其统一的覆盖率驱动验证生产力仪表板，与Humanetics测试机器人（UFOs、驾驶机器人）协同工作。
3月16日: V2X通信解决方案提供商 AutoTalks (אוטוטוקס) 加入了SECUR项目，以提高道路使用者的安全。 该项目包括领先的原始设备厂商和一级厂商，如丰田、本田、雷诺、博世、大陆和法雷奥。在未来两年内，SECUR旨在完成定义V2X测试程序的任务，该测试程序将作为EuroNCAP 2025新安全评级的基础。AutoTalks开发全球车辆到万物的芯片组解决方案。芯片组为自动驾驶车辆提供先进、安全、高性能的V2X通信能力。
3月17日: 舱内驾驶员监控系统开发商 Jungo (Jungo Connectivity) 准备以4-5亿新谢克尔(1.2-1.5亿美元)的估值在特拉维夫证券交易所（TASE）IPO上市。该公司并没有计划上市，而是决定利用最近科技公司IPO市场的良好势头，尤其是汽车行业。Jungo旗舰产品CoDriver是一款DMS（驾驶员监控软件）解决方案，为汽车提供驾驶员的实时状况。 CoDriver与通过传感器融合的额外ADAS组件一起，帮助汽车更好地理解车辆驾驶室内部和外部事件之间的关系。
3月17日: 食品和零售无人机配送服务商 Flytrex (Flytrex Aviation) 完成了来自现有投资者Benhamou Global Ventures（BGV）和btov合伙人的800万美元融资。Flytrex还获得了以色列创新局的130万美元资助。这笔资金将用于扩大Flytrex在美国的业务范围，以及提高生产和研发能力。Flytrex无人机送货解决方案提供直接面向消费者的自主无人机送货服务。
3月18日: 无线汽车充电公司 ElectReon Wireless Ltd. (אלקטריאון) 在特拉维夫开始运营通过电动道路基础设施充电的电动巴士。该项目是与特拉维夫-亚夫市政府、Dan公交公司和Ayalon公路公司合作开展的试点的一部分，由以色列创新局和交通部资助。2020年1月，ElectReon公司完成了总长约700米的电动路段的铺设和电气化工作，并在特拉维夫大学公交总站安装了静态无线充电站。在接下来的几周内，预计将进行进一步的试验和测试，以评估该系统在各种运行条件下的性能。实验阶段结束后，预计该电动公交车将作为常规公交线路使用，由Dan公交公司负责运营。
3月19日: 4D成像雷达解决方案开发商 Arbe Robotics (ארבה רובוטיקס) 宣布以7.22亿美元的估值并购SPAC。该公司将与总部位于休斯敦的公司Industrial Tech Acquisitions（ITAC）合并。合并后，Arbe将以 “ARBE “的股票代码在纳斯达克交易。这笔交易将带来高达1.77亿美元的总收益，包括ITAC信托账户中高达7700万美元的现金，以及包括M&G投资管理公司、Varana Capital和Texas Ventures在内的投资者提供的1亿美元全额承诺私募基金。
3月19日: 沃尔沃集团风投投资了以色列电动车充电软件公司Driivz Ltd. (דרייבז) 。交易金额并没有透露。沃尔沃风险投资总监Erik Johansson表示，与Driivz的合作将在沃尔沃帮助客户实现交通解决方案电动化的过程中发挥重要作用。Driivz已经开发了一个管理电动汽车充电网络的平台。
3月24日: 在特拉维夫证券交易所上市不到一年后，防止智能手机分心公司SaverOne (סייברוואן 2014 בע”מ) 正在考虑在纳斯达克上市。自SaverOne在2020年6月上市以来，该公司的股价已经上涨了80%，相当于2亿新谢克尔（6070万美元）的市值。SaverOne提供了一种车载保护系统，旨在防止开车时发短信导致的事故。该系统可以防止司机在车辆行驶过程中使用短信应用，而其他乘客不会受影响。其正在申请专利的技术结合了射频、机器学习和信号处理，可在驾驶员上方形成一个虚拟的天幕。
3月25日: 特斯拉的电动汽车抵达以色列，第一批230辆特斯拉Model3已经交付给以色列客户。目前基本型的售价为18.6万新谢克尔，长续航车型为23.1万新谢克尔，运动版车型售价高达26.5万新谢克尔。
3月25日: 铁路网络安全提供商 Cervello (Cervello Ltd) 宣布与Expandium达成战略合作，为铁路行业提供网络安全与预测性维护。Expandium在25个国家超过10万公里的轨道上提供铁路电信监控解决方案。此次合作将实现网络威胁、故障和故障的早期识别。以降低运营成本为目标，确保系统的安全性和可靠性。
Sources: CTech, Globes, Automotive World, TechCrunch, Ynet, Geektime, The Marker, CISION PR Newswire, businesswire, TechTime, techeu, FINSMES, N12.
